Unimog alet taşıyıcısı
Meydan okumalara açık
Unimog cihaz taşıyıcı ile farklı cihazları ve üstyapıları esnek bir şekilde kullanabilmenizi sağlayan benzersiz bir araca sahip olursunuz. Bunları yalnızca ihtiyaçlarınıza göre hızlı ve kolay bir şekilde değiştirmekle kalmaz, aynı zamanda sıcakta, karda veya yağmurda tüm yıl boyunca güvenli ve verimli bir şekilde kullanabilirsiniz.
Öne Çıkanlar
Bir sistem. Araçla.
Unimog ile sadece bir araç değil, aynı zamanda etkili bir sistem sahibi olursunuz. Bu sayede yılın 365 günü sektörünüzde çeşitli cihazları ve üstyapıları profesyonel bir şekilde kullanabilirsiniz. 75 yılı aşkın bir süre önce, o zamanlar "Universal-Motor-Gerät" (evrensel motorlu cihaz) olarak adlandırılan bu cihaz tam olarak bu amaç için tasarlandı ve o zamandan beri sürekli olarak geliştirildi. Bu süreçte, Unimog'un pratikteki gereksinimlerinizi etkili bir şekilde karşılamasını sağlamak için özel bilgi birikimlerini kullanan nitelikli cihaz ve üstyapı üreticileriyle on yıllara dayanan ortaklıklardan faydalanırsınız.
- Dört standartlaştırılmış üstyapı arayüzü
- İşletme ekonomisi
- Yılda 365 gün kullanıma hazır
- 12,6 m'den başlayan dönüş yarıçapı
Unimog ekipman taşıyıcıda, 4'e kadar ilave donanım montaj yeri ve çeşitli standart mekanik, hidrolik ve elektrik bağlantı noktaları sunulduğu için ilave donanım ve cihazları son derece esnek ve hızlı bir şekilde monte edebilir veya sökebilirsiniz.
Unimog cihaz taşıyıcınızla yakıt tasarruflu bir şekilde yol alır ve onu çok yönlü kullanabildiğiniz için yüksek bir verimlilik elde edersiniz. Yaklaşık 1.400 çalışma saatlik uzun bakım aralıkları sayesinde maliyetleriniz düşük kalır.1
Unimog cihaz taşıyıcısı, yılın her günü yola çıkabileceğiniz kadar çok sayıda kullanım olanağı sunar.
Tüm tekerleklerden direksiyon sistemi sayesinde Unimog cihaz taşıyıcısı en dar alanlarda manevra yapmanızı sağlar.
Küçük boyutlar
Kısa ve esnek.
Kompakt, daha kompakt, en kompakt: Farklı Unimog modelleri ihtiyaçlarınız için size son derece uygun koşullar sunar. Kısa gövde ölçüleri, düşük toplam yükseklik ve dar genişlik neredeyse her yerde son derece üretken olmanızı sağlar. Örneğin dar sokaklardan geçmeniz veya sıkışık alanlarda manevra yapmanız gerektiğinde, Unimog cihaz taşıyıcısının boyutları ile 12,6 m'den başlayan küçük dönüş çapı ve 2.800 mm aks mesafesi sayesinde gücünü neredeyse her açıdan kullanabilirsiniz.
Küçük boyutlar
Dört tekerlekten yönlendirme
Tüm tekerlekleri çevir.
İsteğe bağlı dört tekerlekten direksiyon sistemi sayesinde dar virajları kolayca ve neredeyse geri manevra yapmadan alabilirsiniz. Böylelikle standart direksiyona kıyasla dönüş çapını yaklaşık yüzde 20 daha azaltabilirsiniz. Çok fazla manevra yapmanız gerekiyorsa veya örneğin kar küreme yapıyorsanız, tekerlekleri aynı yöne çapraz olarak hizalayabileceğiniz için yengeç sürüşü özelliği çalışmanızı kolaylaştırır. Geri viteste manevra yapmak istiyorsanız arka aks direksiyon tertibatına geçersiniz ve daha çevik hareket edebiirsiniz.
Araç teknolojisi
Yenilikçi sistem, etkili teknoloji.
Unimog aracınız çok sayıda yenilikle işinizde sizi destekler. Sinerjik sürüş tahriki EasyDrive veya arka akstaki hidropnömatik süspansiyon Unimog'u verimli, konforlu ve güvenli hale getirir.
Araç teknolojisi
2 sürüş programı sürücünün işini kolaylaştırır: "A" otomatik modda sürüş programı - yük durumuna, gaz pedalı konumuna, motor işletimine, rampa çıkışına/inişine ve motor frenine bağlı olarak - vites değiştirmeyi ve debriyajı tamamen devralır. Gerekirse sürücü çok fonksiyonlu kol üzerinden manuel olarak vites değişimini tetikleyebilir.
"M" (manuel) sürüş programı tam kontrol sağlar. Vites seçimi burada da çok fonksiyonlu kol üzerinden gerçekleşir. Sürücü viti belirler ve debriyaj otomatik olarak devreye girer.
İsteğe bağlı olarak 2 pedal kumandalı (gaz pedalı/fren) AutomaticShift (EAS) alınabilir. Geliştirilmiş vites değiştirme ayarı, vites değiştirme kesintilerinin fark edilir derecede kısalmasını ve debriyaj aşınmasının azalmasını sağlar. Sürücünün iş yükü, özellikle vites değiştirmenin yoğun olduğu araç operasyonları sırasında azalır ve sürücünün görevine ve trafiğe daha iyi konsantre olması sağlanır.
- 140 ila 260 kW (190 ila 354 BG) arasında modern, güçlü 4 ve 6 silindirli motorlar
- 1.380 Nm'ye kadar tork
- Euro VI emisyon standardını karşılar
Unimog cihaz taşıyıcıda sürekli tüm tekerleklerden tahrik sizi günlük hayatınızda hareket ettirir. Azami 3 diferansiyel kilidi ve yönlendirmeli portal akslar ile yol tutuşu ve çekişin yanı sıra yüksek bir taban serbestliğiniz olur.
İster yolda, ister kumda, ister engebeli arazide olun, lastik basıncını uygun zemine göre ayarlayabilirsiniz. Önceden ayarlanmış üç moddan biri olan "Yol", "Kum" ve "Kötü yol" ile sezgisel olarak doğru ayarı seçersiniz. TireControl plus'tan doğal yaşam da faydalanır: Arazide lastik basıncını düşürerek sürüş yaparsanız çekiş iyileşir ve aynı zamanda zemin korunur.
Unimog'un şasi seviyesi, arka akstaki hareket sensörlü hidropnömatik süspansiyon sayesinde aynı konumda tutulur. Süspansiyon sistemi hidrolik bileşenlerle birlikte çalışır. Bu esnada gaz bir yağ hacmi değişikliği ile sıkıştırılır veya gevşetilir, bu sayede yaylanma etkisi oluşur. Araç süspansiyonu hidrolik silindirler, yay kurma tertibatı, hidrolik valfler, sensörler ve ayar ünitesi ile birlikte çeşitli fonksiyonları yerine getirir.
EasyDrive - yenilikçi sürüş tahriki
Unimog aracınızla ilerlemek ve aynı zamanda çalışma cihazlarınızı verimli bir şekilde kullanmak mı istiyorsunuz? Sinerjik sürüş tahriki EasyDrive bu konuda size yardımcı olur. Yakıt tasarruflu mekanik şanzımanın avantajlarını kademesiz hidrostatik sürüş tahriki ile birleştirir. Kullanım yerlerini değiştirirken veya manevra yaparken anında kademesiz ve mekanik tahrik arasında geçiş yapabilirsiniz. Tüm bunlar size yüksek verimlilik ve daha fazla rahatlama sağlar, çünkü bu şekilde işe daha iyi konsantre olabilirsiniz.
İş modunda sürüş hızını ve çalışma devir sayısını motor devir sayısından bağımsız olarak seçebilirsiniz. Motor devir sayısı sabit kalır. Bu, örneğin bir kar küreme makinesi ile çalışırken sürüş hızını ve çalışma devir sayısını ayrı ayrı ayarlamak istediğinizde faydalı olabilir.
Hidrostatik sürüş tahriki ile gaz pedalına basarak 0 ile 50 km/s arasında kademesiz olarak sürüş yapabilirsiniz. Sürüş hızı motor devir sayısı ile orantılıdır.
Etkili tahrik aksamı
Unimog'da tam senkronize elektropnömatik mekanik şanzıman 8 ileri ve 6 geri vitesle motor gücünü itiş gücüne dönüştürür. İsteğe bağlı olarak 8 veya 16 vites ile genişletilebilir. Yüksek düzgün çalışma, uzun kullanım ömrü ve yüksek verim karakteristiktir. Senkronize dönüş yönü değiştirme grubu Electronic Quick Reverse, örneğin temizleme veya manevra sırasında hızlı yön değişimini kolaylaştırır ve isteğe bağlı olarak çok fonksiyonlu kumanda koluna entegre edilmiş bir ileri-geri dönüş şalteriyle temin edilebilir.
1 Unimog Partner Portalı'nda kayıtlı olan tüm üreticiler, teknik, kalite, servis ve satış bölümlerinde Mercedes‑Benz'in kalite standartlarını karşılamaktadır. Bu nedenle "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" veya "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner" olarak sertifikalandırılmışlardır. Unimog kullanıcıları bu sayede yeni portal üzerinden ideal araç-cihaz kombinasyonlarını alacaklarına güvenebilirler.
Ekipman işletimi
Her zaman hazır.
Mekanik, hidrolik ve elektrikli tahrikler ile arabirimler, farklı aletleri ve üstyapıları her zaman kullanabilmeniz için çok sayıda olanak sunar. Mercedes-Benz Trucks onlarca yıldır uluslararası ekipman ve üstyapı üreticileriyle işbirliği yapmaktadır. Standartlaştırılmış bağlantı noktaları sayesinde üstyapılar ve ekipmanlar kolayca sabitlenebilir ve aletler kolayca değiştirilebilir.
Ekipman işletimi
Mekanik ataşman tahriki: kendini kanıtlamış zirve performansı
Tam gaz ileri: Mekanik cihaz tahriki, yüksek güç gereksinimi olan uygulamalarda birçok görev için doğru sonucu verir. İster 160 kW sürekli güce sahip bir ön tahrik çıkış mili, ister opsiyonel olarak araçta motor ve şanzıman ilave tahrik çıkışı olsun: Unimog için özel donanım olarak mekanik destek almak için birçok seçeneğiniz var.
Elektrik arabirimi: Tak ve Çalıştır.
Sürücü kabinindeki ve dış mekandaki 4 standartlaştırılmış soket bağlantısı ile kablo tesisatından tasarruf edersiniz ve yine de elektrikli cihazları kumanda edebilir veya ilave donanımları çalıştırabilirsiniz. Bu sırada akımı araçta bulunan 28 V/150 A'lık bir trifaze alternatör tarafından sağlanır. Parametrelenebilir araç elektroniği üzerinden mekanik tahrikli cihazların korunması için motor devir sayısı sınırlaması, destek ayakları dışarıya sürüldüğünde hareket etme kilidi veya hız sınırlaması gibi önemli ayarları kolayca yapabilirsiniz.
4 hücreli çalışma hidroliği
Cihaz taşıyıcının 4 hücreli çalışma hidroliği en fazla 2 devreden oluşur. Kombine devre I ve II donanımında (32 plus 55 l/dak) azami 240 bar basınçla 35 kW mobilize edebilirsiniz. Bir diğer öne çıkan özellik ise Load-Sensing hidrolik sistemidir. 110 l/dak'a kadar yağ debisi ve 240 bar basınçla pompa basıncını veya hacimsel debiyi sürekli olarak ihtiyaçlarınıza göre ayarlar ve bu nedenle son derece güçlü ve yakıt tasarrufludur.
Tam orantılı çalışma hidroliğinin 30 litreye kadar alınabilen yağ dolum miktarı ile daha büyük römork devirme silindirleri de doldurulabilir. Devre I, 4 çift etkili valf üzerinden 210 bar sistem basıncı (32 l/dak) ile 8 adede kadar cihaz ayar hareketini kumanda eder veya alt güç aralığındaki hidrolik motorları tahrik eder.
VarioPower® güç hidroliği
2 devre, her ikisi de dakikada 125 l hidrolik yağ debisi ve 280 bar basınçlı: Unimog'unuzun güç hidroliği sayesinde hiçbir zorlu işi üstlenmekten kaçınmanıza gerek yok. İster aynı anda birden fazla çalışma görevini yürütüyor olun, ister bir görev büyük güç gerektiriyor olsun – VarioPower® güç hidroliği daha fazlasını mümkün kılar. Çünkü her iki açık devre III ve IV, dakikada 125 l hidrolik yağ akışı, 280 bar sistem basıncı ve 58 kW'lık azami güçle aynı yüksek güce sahiptir.
Güç hidroliği böylece tahrik çıkış miline takılabilen pompaların veya dizel üstyapı motorlarının yerini alır. VarioPower®'ı çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki tuşlarla kolayca kumanda edebilirsiniz. Gösterge grubunda ayarlar gösterilir. Güç hidroliği kasa ara şasisine monte edilmiştir, böylece örneğin kış hizmeti sırasında faydalı yükü artırmak için kasa şasisinden çıkarabilirsiniz.
Konfor ve tasarım
Ergonomi
Araca binin, rahat edin ve yola koyulun: Benzersiz değişken direksiyon VarioPilot®, modern kumanda konsepti UNI-TOUCH® ve konforlu oturma pozisyonu gibi özelliklerle Unimog her kullanımda sezgisel bir kumanda ve daha fazla güvenlik sunar.
Konfor ve tasarım
Ergonomi
Özenle düşünülmüş kullanım konsepti.
Unimog ile günlük işinizdeki ihtiyaçları karşılayan bir çalışma ortamını deneyimlersiniz. Ön göğüs, iyi düşünülmüş bir kumanda konsepti ile çalışmanızı kolaylaştırır. Kumanda elemanlarının ergonomik düzeni sayesinde her şey kontrolünüz altında. Böylece görevlerinizi rahat ve konforlu bir şekilde yerine getirebilirsiniz.
İşlevsel iç mekan.
Çalışma sırasında sürücü kabininden her şeyi kontrol altında tutabilirsiniz. Unimog sadece kompakt olduğu için değil, aynı zamanda iç tasarımının sade ve işlevsel olması sayesinde de her şeyi kolayca kontrol etmenizi sağlar. Zaten titreşimi düşük olan sürücü kabininde havalı süspansiyonlu sürücü koltuğunu seçerek çalışma sırasında yorgunluğu daha da azaltabilirsiniz.
Gösterge grubunun büyük, parlak ekranında yağ seviyesi, hava basıncı veya hidrolik sistemin ayarları gibi tüm önemli sürüş bilgilerini eksiksiz olarak görebilirsin.
Her şey kontrol altında: Vites tertibatı, motor freni ve EasyDrive doğrudan pitman kollarına yerleştirilmiştir.
Unimog'da direksiyon kolonunun yüksekliğini ve eğimini ayarlayabilirsiniz. Böylece doğru oturma pozisyonunu bulabilirsiniz.
Taşınabilir sürücü koltuğu VarioPilot®
Unimog’u tek kişilik çalışmalarda sağdan direksiyonlu, yol sürüşlerinde ise daha iyi görüş için soldan direksiyonlu araç olarak mı kullanmak istiyorsunuz? VarioPilot®'lı kaydırılabilir sürücü yerleşimiyle direksiyon simidi konumunu tüm gösterge paneli ve pedal tertibatı ile birlikte 30 saniyeden daha kısa sürede diğer oturma pozisyonuna değiştirebilirsiniz.
Özel görevler için özel kapı.
Opsiyonel tam camlı biçme kapısı ve döner biçme koltuğu, operatörün çimleri biçerken veya yol kenarı bakımı yaparken çalışma alanını iyi görmesine yardımcı olur.
Konfor kontrolü
İşi olabildiğince kolaylaştırır: Elektro motorlu servo direksiyon, ön tarafa aletler takılı olsa ya da büyük lastiklerle sürüş yapsanız bile direksiyonu çevirirken güç tasarrufu yapmanızı sağlar. Böylece sürüş sırasında daha konforlu ve ergonomik olursunuz.
Unimog ürün tasarımcısı
Şimdi Unimog'u 3 boyutlu olarak keşfedin.
Çok sayıda olası donanım ve araç seçeneği arasından seçim yaparak kamyonunuzu sanal olarak kendi isteklerinize göre özelleştirin. Sürücü kabinine 360 derecelik bir bakış atın ve kamyonun konsept avantajlarını kendiniz keşfedin.
* Web konfigüratörüne mobil olarak erişilemez.
Güvenlik
Sizin ve başkaları için güvenli.
Unimog cihaz taşıyıcının kompaktlığı ve genel görünümü size sadece yolda manevra kabiliyeti sağlamakla kalmaz: Bu sayede yola ve çalışma alanına daha iyi bir genel bakış elde eder ve böylece yolda daha güvende olursunuz. İster aks yükü dağılımı, ister şerit stabilitesi, ister manzaralı sürücü kabini veya aktif ve pasif sistemler olsun: Unimog sadece sizi değil, aynı zamanda diğer trafik katılımcılarını da çok iyi korur.
Güvenlik
Monitörlü kamera sistemi
Ön, arka ve takılı ekipmanlar için serbestçe konumlandırılabilen ilave kameradan oluşan opsiyonel kamera sistemi, sürüş sırasında ve ekipman bağlarken daha iyi bir genel görüş sağlar. Araç içindeki ekran sayesinde aracın çevresindeki alanı ve ön montaj plakasını her zaman görebilirsiniz.
Dengeli aks yükü oranı, özellikle kaygan yol yüzeyindeki virajlı sürüşlerde fayda sağlar.
Unimog'da, sürücü kabininin altında güçlendirilmiş bir alt taban ve boru koruma çerçevesi bulunur: Böylece Unimog'un kabini, sürücü kabini dayanıklılığı konusunda ECE-R29/3 standardını karşılar.
Güvenlikten ödün vermez
Lastik basınç kontrol sistemi1, Frontguard Assist1, geri sürüş kamerası1 veya dikkat yardımcısı1 gibi çok sayıda sürücü yardımcı sistemi ile kritik durumlara hazır olursunuz.
1 Sürücü yardımcı sistemleri sürücüyü sadece destekleyebilir. Aracın güvenli bir şekilde sürülmesinin sorumluluğu daima sürücüdedir.
Danışmanlık ve Hizmetler
İyi hazırlanmış.
Yetkili Servisiniz kalite, maliyet ve çevre bilinci konularında her gün standartları belirliyor. Onarım durumunda Mercedes-Benz Trucks orijinal parçalarla yanınızda. Cazip garanti paketleri ile kamyonunuzu güvence altına alabilir ve böylelikle öngörülemeyen ekonomik riskleri önleyebilirsiniz. İhtiyaçlarınıza en uygun paketi seçin ve iyi hazırlanmış bir şekilde görevinize başlayın. Yeni araç satın alırken eklenebilen garanti paketleri ile kamyonunuzu çalışır durumda tutarsınız.
Teknik Veriler
Doğru seçim.
İşinize uygun kamyon. Unimog cihaz taşıyıcısının teknik detayları hakkında daha fazla bilgi edinin.
Teknik Veriler
Teknik özellikler
Boyutlar, ağırlıklar ve lastikler.
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** |
| 2800 | 3000 | 3000/3150/3600 | 3150/3600 |
| Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) |
| 2880 | 2870 | 2925 | 2925 |
| Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) |
| 4800 | 4980 | 4980/5130/5575 | 5130/5575 |
| Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) |
| 1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** |
| 3000/3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 |
| Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) |
| 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) |
| 4980/5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 |
| Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) |
| 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | Aks mesafesi (mm)** | |
| 3350/3900 | 3350/3900 | 3350/3900 | |
| Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | Araç yüksekliği (mm) | |
| 2920 | 2920 | 2920 | |
| Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | Araç genişliği (mm) | |
| 2300 | 2300 | 2300 | |
| Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | Araç uzunluğu (mm) | |
| 5327/6246 | 5327/6246 | 5327/6246 | |
| Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | Aks ortasından ön yapı ölçüsü (mm) | |
| 1060 | 1060 | 1060 |
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** |
| 10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
| Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) |
| 5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
| Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) |
| 5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** |
| 13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
| Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) |
| 6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) |
| 7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | Azami izin ver. toplam ağırlık (t)*** | |
| 16,5 | 16,5 | 16,5 | |
| Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | Ön akstaki maks. ağırlık (t) | |
| 7,5 | 7,5 | 7,5 | |
| Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | Arka akstaki maks. ağırlık (t) | |
| 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 – U 435 | U 527 – U 535 |
| Standart lastik türü (lastik/jant) | Standart lastik türü (lastik/jant) | Standart lastik türü (lastik/jant) | Standart lastik türü (lastik/jant) | Standart lastik türü (lastik/jant) |
| 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
| En küçük lastik türü (lastik/jant) | En küçük lastik türü (lastik/jant) | En küçük lastik türü (lastik/jant) | En küçük lastik türü (lastik/jant) | En küçük lastik türü (lastik/jant) |
| 295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
| En büyük lastik türü (lastik/jant) | En büyük lastik türü (lastik/jant) | En büyük lastik türü (lastik/jant) | En büyük lastik türü (lastik/jant) | En büyük lastik türü (lastik/jant) |
| 425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Özel model.
** Diğer aks mesafeleri talep üzerine temin edilebilir.
*** İlgili özel donanım ile.
Sürüş hızı.
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 |
| 5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
| Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 |
| 8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
| Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 |
| 13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
| Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 |
| 17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
| Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 |
| 26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
| Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 |
| 37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
| Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 |
| 56,8 | – | 67,8 | – |
| Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 |
| 77,3 | – | 92,1* | – |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 |
| 7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
| Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 |
| 10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
| Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 |
| 15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
| Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 |
| 21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
| Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 |
| 31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
| Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 |
| 45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
| Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 |
| 69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
| Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 |
| 94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 | Temel vites 1 |
| 7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
| Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 | Temel vites 2 |
| 10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
| Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 | Temel vites 3 |
| 15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
| Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 | Temel vites 4 |
| 21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
| Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 | Temel vites 5 |
| 30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
| Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 | Temel vites 6 |
| 44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
| Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 | Temel vites 7 |
| 67,6 | – | 67,6 | – |
| Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 | Temel vites 8 |
| 91,9* | – | 91,9* | – |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 |
| 1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
| Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 |
| 1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
| Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 |
| 2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
| Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 |
| 3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
| Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 |
| 4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
| Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 |
| 6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
| Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 |
| 9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
| Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 |
| 13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 |
| 1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
| Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 |
| 1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
| Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 |
| 2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
| Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 |
| 3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
| Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 |
| 5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
| Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 |
| 7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
| Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 |
| 12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
| Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 |
| 16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 | Çalışma vitesi (SA) 1 |
| 1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
| Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 | Çalışma vitesi (SA) 2 |
| 1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
| Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 | Çalışma vitesi (SA) 3 |
| 2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
| Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 | Çalışma vitesi (SA) 4 |
| 3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
| Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 | Çalışma vitesi (SA) 5 |
| 5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
| Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 | Çalışma vitesi (SA) 6 |
| 7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
| Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 | Çalışma vitesi (SA) 7 |
| 11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
| Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 | Çalışma vitesi (SA) 8 |
| 15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 |
| 0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
| Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 |
| 0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
| Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 |
| 0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
| Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 |
| 0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
| Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 |
| 0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
| Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 |
| 0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
| Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 |
| 1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
| Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 |
| 1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 |
| 0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
| Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 |
| 0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
| Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 |
| 0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
| Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 |
| 0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
| Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 |
| 0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
| Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 |
| 0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
| Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 |
| 1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
| Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 |
| 1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 | Karınca vitesi 1 |
| 0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
| Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 | Karınca vitesi 2 |
| 0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
| Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 | Karınca vitesi 3 |
| 0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
| Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 | Karınca vitesi 4 |
| 0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
| Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 | Karınca vitesi 5 |
| 0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
| Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 | Karınca vitesi 6 |
| 0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
| Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 | Karınca vitesi 7 |
| 1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
| Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 | Karınca vitesi 8 |
| 1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
| U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 |
| 1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
| Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 |
| 2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
| Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 |
| 4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
| Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 |
| 5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
| Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 |
| 8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
| Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 |
| 11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
| Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 |
| 17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
| Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 |
| 24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
| U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
| İleri | Geri | İleri | Geri |
| Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 | Arazi vitesi 1 |
| 2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
| Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 | Arazi vitesi 2 |
| 3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
| Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 | Arazi vitesi 3 |
| 4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
| Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 | Arazi vitesi 4 |
| 6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
| Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 | Arazi vitesi 5 |
| 9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
| Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 | Arazi vitesi 6 |
| 14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
| Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 | Arazi vitesi 7 |
| 21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
| Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 | Arazi vitesi 8 |
| 29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Standart lastik donanımı ile değerler km/s cinsindendir. Farklı lastik donanımı kullanıldığında sürüş hızları farklılık gösterebilir.
** Vmax = 90 km/s.
*** Yalnızca iki yönlü kullanımda.
Bu da ilgini çekebilir:
Tüm yapı serileri
Uzun bir kamyon ömrü için
Trucks you can trust
Resimler ve metinlerde standart donanım kapsamında olmayan aksesuarlar ve isteğe bağlı donanımlar da gösterilebilir. Gösterilen resimler sadece örnek niteliğindedir ve orijinal araçların gerçek durumunu göstermeyebilir. Orijinal araçların görünümü bu resimlerden farklı olabilir. Değişiklik yapma haklı saklıdır. Resimler ve metinler, her ülkede sunulmayan tipleri, danışmanlık hizmetlerini, servisleri ve ürünleri de içerebilir.
Uluslararası faaliyet gösteren bir şirket olarak fırsat eşitliği, ceşitlilik, açıklık ve saygı, Daimler Truck AG'nin temel inançları arasında yer alır. Bunu düşünme, harekete geçme ve iletişim kurma şeklimizde gösteriyoruz. Esas olarak seçilen tüm terimler elbette tüm cinsiyetleri ve kimlikleri kapsar.
1 Krşl. "2020 traktör testi" 250 BG sınıfında.
2 Unimog Partner Portalı'nda kayıtlı olan tüm üreticiler, teknik, kalite, servis ve satış bölümlerinde Mercedes-Benz Trucks'ın kalite standartlarını karşılamaktadır. Bu nedenle "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" veya "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner" olarak sertifikalandırılmışlardır. Unimog kullanıcıları bu sayede yeni portal üzerinden ideal araç-cihaz kombinasyonlarını alacaklarına güvenebilirler.